La pretendida peatonalización del Centro Histórico por parte del Gobierno de la Ciudad de México, para garantizar el derecho a la movilidad, afectará a miles de comercios formales asentados en la zona, advierten integrantes de la Cámara de Comercio, Servicios y Turismo de la Ciudad de México (Canaco).
Vicente Gutiérrez, integrante de la Junta Directiva de la Canaco, manifestó que para que el plan sea funcional y benéfico, es necesario un programa que atienda las necesidades de carga y descarga de insumos y productos, así como acciones que garanticen la accesibilidad a los comercios.
Si bien reconoció que “la medida de peatonalización ha funcionado en corredores como el de Madero, y en otras zonas del Centro Histórico”, se debe consultar a los microempresarios y vecinos de la zona.
“No se sabe aún cómo operará la medida, y quienes cuenten con vehículo, cómo le van a hacer para ingresar o salir de sus viviendas”, dijo Gutiérrez en una reunión con medios por Fin de Año.
PREOCUPA OPERACIÓN
Cuestionados al respecto, comerciantes de calles aledañas al Zócalo, se dijeron preocupados por la forma en que tendrían que operar en la carga y descarga de mercancías.
“Nosotros no tenemos forma de acarrear nuestras mercancías. ¿Dónde vamos a dejar nuestros vehículos para cargar y descargar?
“Sí está bien que busquen que más gente pueda caminar en la zona, pero que nos digan cómo le hacemos nosotros para que nuestro negocio siga operando”, dijo Juan Antonio García, dueño de una papelería ubicada en la calle 5 de Febrero.
Situación con la que coincidió Rosario Fuentes, propietaria de un local de productos de belleza. “A nosotros sí se nos dificulta traer la mercancía. Igual podrían poner horas en las que sí se pueda circular; siempre a los pequeños comerciantes nos afecta más”, comentó.
El miércoles pasado, el jefe de Gobierno, Martí Batres, manifestó que para 2024 estaría lista la peatonalización del Zócalo, y descartó que se generen afectaciones a los negocios localizados en la zona.
Añadió que será en enero cuando se presente “la propuesta oficial” y que no se afectará la circulación en 5 de Mayo, Tacuba y avenida Pino Suárez.
Incluso, ayer el mandatario capitalino externó que busca convertir la zona “en una gran Alameda”.
“Lo estamos peatonalizando, primero es el peatón, el que viene a caminar al Zócalo, porque lo más importante es que los espacios sean para el disfrute de la gente”, expresó Batres.
