Durante el Congreso Latinoamericano Automotriz 2026, celebrado en Ecuador,18 países de la región firmaron la Declaración de Quito para fortalecer comercio
Organismos de la industria automotriz de América Latina acordaron una agenda conjunta para fortalecer el comercio regional, promover reglas fiscales más estables y acelerar la modernización del parque vehicular.
El acuerdo quedó plasmado en la Declaración de Quito, firmada durante el Congreso Latinoamericano Automotriz (CLAM) 2026, realizado en Ecuador, con la participación de asociaciones automotrices de 18 países de la región.
Por parte de México participaron la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
Las organizaciones coincidieron en la necesidad de impulsar políticas públicas que favorezcan la competitividad del sector, reduzcan barreras comerciales y fomenten una transición hacia vehículos con menores emisiones contaminantes.
Uno de los principales planteamientos del acuerdo es avanzar hacia sistemas tributarios más “razonables y previsibles”, con el objetivo de incentivar la formalidad y facilitar el acceso de los consumidores a unidades con tecnologías más eficientes.
El documento advierte que cargas fiscales elevadas pueden limitar la renovación vehicular y frenar la adopción de tecnologías más limpias en la región.
Además, los organismos respaldaron la creación de incentivos fiscales y financieros para promover la sustitución de vehículos antiguos por unidades más seguras y menos contaminantes.
La agenda regional también contempla el intercambio de información sectorial y buenas prácticas entre países latinoamericanos, así como acciones para enfrentar prácticas comerciales desleales derivadas de nuevos actores en el mercado.
La Declaración de Quito fue firmada por Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la AMDA; Odracir Barquera, director general de la AMIA, y Alejandro Osorio, director de Asuntos Públicos y Comunicación de la ANPACT.
