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Toreros buscan amparo contra prohibición de ‘corridas con sangre’ en CDMX

8 de abril de 2025
in CDMX, Portada
Toreros buscan amparo contra prohibición de ‘corridas con sangre’ en CDMX
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El principal sindicato de toreros mexicanos reveló a EFE que presentará ante los tribunales un recurso de amparo contra la nueva ley que prohíbe los castigos y la muerte en las corridas de toros en la Ciudad de México.

También lo solicitarán a título individual los matadores contratados para lidiar en la Plaza México desde 2016, año que la actual empresa gestora tomó el control del mayor recinto taurino del mundo.

Tras la rueda de prensa del 11 de marzo de Clara Brugada Molina, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, donde presentó la prohibición de las “corridas de toros con sangre”, se reunieron los corneadores en la sede de la Asociación Nacional de Matadores de Toros y Novillos Rejoneadores y Similares (ANMTNRyS).

“Ninguno de nuestros afiliados va a torear con este reglamento”, declaró en entrevista con EFE el presidente de la asociación, Paco Dóddoli, quien considera la ley una prohibición de facto, y confirmó la solicitud de un amparo como sindicato.

Además, adelantó que harán lo propio de forma individual ante los diestros que hayan toreado en Plaza México para Espectáculos Monterrey SA (EMSA), incluso de las porras (agrupaciones de aficionados) y los propietarios del apartado (abonados), explicó el líder sindical de los matadores mexicanos.

La negativa del gremio a torear bajo la nueva ley, aprobada el 18 de marzo en el Congreso de la Ciudad de México, lo confirman cuatro de las principales figuras mexicanas consultadas por EFE.

FIGURAS SE OPONEN A LA LEY

Joselito Adame, con 18 años de alternativa y 16 cirugías por percances provocados por toros, declaró que en “absoluto» torearía bajo esas condiciones.

Igual opinión tiene José Mauricio, con 20 años de alternativa, cinco cornadas y 18 fracturas, quien no estaría dispuesto a participar en un espectáculo “bufo, cuando hay tanto rito dentro de la tauromaquia”.

Mauricio argumentó que esta ley “va en contra del toro y de un arte que es vida y muerte».

“Por cinco minutos de aplausos de la carrera efímera de un político acaban con una cultura centenaria”, comentó.

La joven figura Isaac Fonseca, con dos años de alternativa y ocho cornadas, aseguró que su presencia en un ruedo bajo estas circunstancias “es imposible”, por lo que, de extenderse la prohibición por México, emigraría a Europa.

Para el diestro Diego Silveti, con 14 años de alternativa y 18 cornadas, heredero de una dinastía torera, aceptar el nuevo formato sería “traicionar un legado”.

El efecto dominó en otros estados del país de la legislación, que los toreros llaman ‘Ley Brugada’ preocupa a los profesionales del toro.

Desde el 18 de marzo, cuando se votó en el Congreso capitalino, se han presentado en Aguascalientes y Guanajuato propuestas en el mismo sentido, sin efecto por ahora, y en Michoacán se prohibieron las corridas de toros el pasado 3 de abril.

Tags: CDMXciudad de MéxicoFeaturedPrincipal

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CDMX

Se mantiene la Fase I de Contingencia Ambiental Atmosférica por ozono en la Zona Metropolitana del Valle de México, por lo que continúan vigentes las restricciones a la circulación implementadas por las autoridades. Además de los autos que no circulan este viernes, por el habitual Programa Hoy No Circula, que son aquellos con engomado azul, terminación de placa 9 y 0, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) anunció otras restricciones vehiculares, las cuales puedes leer a continuación. De acuerdo con los modelos meteorológicos, este viernes todavía persistirá el sistema de alta presión en el centro del país, acompañado de alta radiación solar, estabilidad atmosférica y viento débil, lo que favorecerá la formación de ozono. Debido a estas condiciones adversas, el pronóstico indica que la calidad del aire será de mala a muy mala. ¿Qué vehículos no circulan este viernes 13 de febrero por el “doble Hoy No Circula”? Este viernes 13 de febrero deberán suspender su circulación en horario de las 5:00 a las 22:00 horas: Los vehículos de uso particular con holograma de verificación 2 Los vehículos de uso particular con holograma de verificación tipo 1 cuyo último dígito numérico sea 0, 2, 4, 6, 8 y 9 así como aquellos cuya matrícula esté conformada sólo por letras Los vehículos de uso particular con holograma de verificación “0 y 00”, engomado azul, terminación de placa 9 y 0 Las unidades que no porten holograma de verificación, como los vehículos antiguos, de demostración o traslado, nuevos, los que tienen pase turístico, placas foráneas o con placas formadas por letras, les aplica la misma restricción que a los vehículos que portan holograma “2” Restricción a la circulación del 50% de las unidades de reparto de gas L.P. a tanques estacionarios que no cuenten con válvula de desconexión seca, cuya terminación de matrícula sea PAR Los vehículos de carga local o federal dejan de circular entre las 6:00 y las 10:00 horas, con excepción de aquellos que se encuentren en el Programa de Autorregulación de la CDMX o del EDOMEX Los taxis con holograma de verificación “0”, “1” o “2” que deban dejar de circular de acuerdo a las disposiciones indicadas en los incisos a), b), y c) les aplicará la restricción a la circulación de las 10:00 a las 22:00 horas Se mantuvo la concentración alta de ozono en la mayor parte de las estaciones de monitoreo del SIMAT. A las 16:00 horas se presentó una concentración de ozono de 155 ppb en la estación Centro de Ciencias de la Atmósfera; a las 17:00 horas se registró una concentración de 156 ppb en la estación Ajusco Medio y a las 18 horas, seis estaciones reportaban concentraciones de ozono por arriba de la norma (90 ppb). Para el día de mañana, los modelos meteorológicos indican que mantendrá su influencia el sistema de alta presión que afectó a la porción central del país y que provocó acumulación de los contaminantes en el Valle de México durante esta tarde, lo que ocasionará nuevamente viento muy débil y escasa humedad, acompañados de intensa radiación solar, lo que favorecerá la formación y acumulación de ozono. Se estima que estas condiciones provocarán calidad del aire Mala a Muy Mala.

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